噪聲是一類引起人煩躁、或音量過(guò)強(qiáng)而危害人體健康的聲音，在生活中有四個(gè)主要的噪音來(lái)源：工業(yè)、交通、商業(yè)和生活噪音。隨著近年來(lái)各地施工項(xiàng)目的增多，城市道路和軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，城市環(huán)境噪音污染環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越不容忽視。經(jīng)數(shù)據(jù)分析，建筑的噪音會(huì)對(duì)公眾產(chǎn)生更大的影響。噪音污染意味著環(huán)境噪音使國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)超過(guò)了國(guó)家環(huán)境排放標(biāo)準(zhǔn)，妨礙了正常工作、生活和教育。深入的分析了解城市環(huán)境噪聲污染的危害性，對(duì)于從源頭和傳播途徑入手控制噪聲污染有著莫大的幫助。
 

　　近年來(lái)，隨著人們的生活水平的不斷提高，城市道路、軌道交通等設(shè)施的不斷擴(kuò)充完善，使得城市機(jī)動(dòng)車保有量不斷增加，進(jìn)而增加了噪聲污染問(wèn)題。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，一級(jí)城市道路交通噪聲超標(biāo)率普遍在10%以上，其中約56%的城市超標(biāo)率超過(guò)了30%。二級(jí)～六級(jí)城市道路交通噪聲超標(biāo)率超過(guò)30%的城市占比，分別是20.8%、13.3%、23.1%、8.3%、6.1%。造成交通噪聲污染的原因有以下兩種：(1)現(xiàn)有的交通設(shè)施，距離學(xué)校和醫(yī)院等距離比較近，而且沒(méi)有預(yù)留出合適的噪聲防護(hù)距離，使得噪聲敏感建筑物使用的過(guò)程中，出現(xiàn)交通噪聲污染。(2)新建交通基礎(chǔ)設(shè)施在運(yùn)行過(guò)程中造成的交通噪聲污染。
 

　　揚(yáng)塵噪聲在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是金葉儀器(山東)有限公司根據(jù)新市場(chǎng)需求定制開發(fā)的一款適用于各類戶外應(yīng)用環(huán)境的新型揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)儀，本產(chǎn)品采用激光散射法對(duì)顆粒物進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可更加的測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。系統(tǒng)可對(duì)揚(yáng)塵及噪聲污染源頭進(jìn)行追溯，對(duì)污染程度進(jìn)行精細(xì)化定量分析，對(duì)污染違法行為進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和抓拍取證，為有效控制城市污染提供技術(shù)和數(shù)據(jù)支持。